用超声波清洗机清洗发动机积碳效果好。汽车发动机零配件表面油污有积碳是再正常不过的事了,空气质量差、供氧不足,不充分燃烧、路况原因(急停急促)、曲轴强制通风(说白了没有通过进气口过滤直接通风了)、汽油自身品质、电喷车涉及特点(电子控制然后喷射系统的车辆本身就容易产生积碳),而这样看来汽车对零配件的工艺要求还是非常高的,在生产中需要对零配件表面、内腔进行除污、清洗,使之能够达到零部件表面、内腔颗粒度、清洁度需要。在汽修行业中精细清洗时也是需要对拆下来的零件进行彻底干净的清洗处理,所以用工业超声波清洗机来清洗发动机零配件是比较适合的,能达到快速、简单、不耗力、节省成本的目的。
发动机缸体是汽车发动机的基本组成部件。缸体是单独配件,在组装发动机时缸体上一般有:缸套、活塞、活塞环、前端盖、后端盖、连杆、连杆轴承瓦,主轴、主轴轴承瓦、主轴瓦盖、止推瓦、前后油封、机油泵、机油感应塞、发动机支架、爆震传感器等…这些零配件都可以用超超声波清洗机进行清洗
超声波清洗机清洗原理是利用超声波物理清洗及清洗溶液的化学清洗完美结合,并可以选择超声频段及功率密度实现对各种零部件内外部油污、积炭、胶质等污物充分、彻底地清洗。所以用超声波清洗机来清洗汽车发动机缸体零配件的积碳是最好的选择。